根据乘联会的预测，2025年8月份中国新能源汽车销量有望达到110万辆，渗透率达到56.7%，相对于燃油车来说，它的优势越来越大；但另一方面亿融策略，它也意味着仍有超过40%的消费者首选燃油车，因此正常的更新换代还是要进行的。
9月7日，2026款长安逸动正式上市，新车共推出3款车型，售价为8.79-9.99万元，同时还推出了7.29-8.49万元的限时优惠价，可以说是相当亲民了。这个价格已经买不到主流新能源轿车了，那么这款燃油车是否值得入手呢？
2026款长安逸动是一款什么车？
长安逸动是一款家用轿车，也是如今长安汽车的销量支柱，2025年7月份销量达到了14109辆，这一次上市的2026款新车属于年度小改款车型，那么它的整体实力怎么样呢？
与现款车型相比，新车在外观方面的变化并不大，依旧采用了家族式设计，保留大尺寸参数化格栅，但是对部分细节进行了调整，新增贯穿式LED灯带，大灯内部光源也调整为双三幅式纵向布局，两侧的导风口也进行了重新设计，看上去更加时尚。这样的颜值，就是与同级别的新能源车型相比也是不逊色的。
新车继续采用传统的三厢造型，车身长度为4785mm，轴距则达到了2765mm，空间方面的表现中规中矩。与此同时，全系车型均提供仿皮材质座椅以及前排座椅加热通风功能，自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等均为全系标配，舒适度方面的表现还是不错的。
车尾则采用贯穿式灯带，带来不错的视觉效果，同时还增加了一个三段可调式的尾翼，可以支持多种开启角度。从客观角度来说，长安逸动是一款燃油车，而且定位比较低，因此可调式尾翼对操控性能的影响并不是很大，但它却比较容易得到年轻消费者的认可。
内饰方面，新车搭载10.25英寸的全液晶仪表盘以及14.6英寸中控屏，同时也保留了传统的物理按键和档把，整体看上去还是比较简洁的，精致程度也超过了现款车型。与此同时，新车全系标配无钥匙启动、无钥匙进入、皮质方向盘等功能，高配车型上还提供了50W手机快充功能，进一步提升了用车体验。
智能化表现如何？亿融策略
2026款长安逸动是一款纯燃油车，而且定位于10万级的低端市场，智能化并不是它的强项，消费者在这方面的要求也不高。但现在是新能源时代，因此这款车在智能化方面也要与时俱进。
智能座舱方面，新车搭载天枢OS智能车机系统，同时还融入了DeepSeek大模型，支持可见即可说的语音交互功能，同时还支持应用商店、4G网络、OTA升级、车载KTV等功能，与人们熟悉的低端燃油车相比已经有了明显升级。
辅助驾驶方面，新车也有不错的表现，提供了主动刹车、内置行车记录仪、360度全景影像、透明底盘、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、遥控泊车等功能，安全性能方面超过了同价位大多数燃油车。不过需要注意的是，部分高配功能只在售价9.99万元的顶配车型上出现。
动力系统是什么水平？
作为一款燃油车，2026款可以对智能化水平进行升级，但动力系统却很难改变，新车依旧搭载1.5T涡轮增压发动机，在油耗、动力等方面都无法与同级别的新能源轿车相提并论，但满足用户日常需求还是没什么问题的。
新车最大功率为141kW，最大扭矩则达到了310N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，百公里加速时间仅为8秒，动力表现还是不错的。与此同时，新车只需要加92号汽油，百公里油耗仅为6.2L左右，用车成本在50元左右，在燃油车中也属于不错的表现了。
但作为一款低端燃油车，2026款长安逸动也展现出了比较明显的成本控制意图，例如它搭载了同级别车型上已经比较少见的后扭力梁式非独立悬架，这会在一定程度上影响用户的用车体验。
新车是否值得入手？
新车提供了7.29-8.49万元的限时优惠价，不出意外的话，这个就会是最终的售价了。在新能源车型的冲击之下，传统燃油车以价换量是一种理性的选择。那么，在价格比较亲民的情况下，这款车是否值得入手呢？
实际上，2026款长安逸动的用户群体很明确，就是目前对新能源车型不认可、更信赖传统燃油车技术水平与成熟度的消费者。与此同时，7万出头的预算也买不到性能不错的新能源车型。因此，2026款长安逸动上市后，还是能得到部分用户认可的，短期内维持月销过万的水平并不难。
小结：燃油车的需求在短时间内不会消失，2026款长安逸动在智能化方面也进行了升级，是一种改良版的燃油车，留住一部分传统用户还是可以的。如果你的日常用车需求比较简单，对新能源车型兴趣不大，那么2026款长安逸动还是值得入手的。
编辑：李慧
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三审：王超亿融策略
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